Генераторын иж бүрдэл нь нээлттэй хүрээтэй загвартай бөгөөд төхөөрөмжийг бүхэлд нь цул металл суурь дээр суурилуулж болно. Үүнд голчлон дизель хөдөлгүүр, генератор, түлшний систем, хяналтын систем, хөргөлтийн систем болон бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүд орно.
Дизель хөдөлгүүр нь дизель түлшийг шатаах үүрэгтэй генераторын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд цахилгаан эрчим хүчийг цахилгаан эрчим хүч болгон хувиргах зорилгоор генератортой механик аргаар холбогддог. Генератор нь механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргах, тогтвортой хувьсах гүйдэл эсвэл шууд гүйдлийг гаргах үүрэгтэй.
Түлшний систем нь дизель түлшээр хангах, түлш шахах системээр дамжуулан хөдөлгүүрт түлш шахах үүрэгтэй. Удирдлагын систем нь эхлүүлэх, зогсоох, хурдыг зохицуулах, хамгаалах зэрэг функцуудыг багтаасан эрчим хүч үйлдвэрлэх үйл явцыг бүхэлд нь хянаж, хянадаг.
Агаар хөргөлттэй дулаан ялгаруулах систем нь генераторын ажиллах температурыг аюулгүй хязгаарт байлгахын тулд сэнс болон дулаан шингээгчээр дамжуулан дулааныг гадагшлуулдаг. Усан хөргөлттэй генераторын багцтай харьцуулахад агаарын хөргөлттэй генераторын иж бүрдэл нь нэмэлт хөргөлтийн усны эргэлтийн систем шаарддаггүй, бүтэц нь илүү энгийн, хөргөлтийн ус гоожих зэрэг асуудал багатай байдаг.
Агаар хөргөлттэй задгай рамтай дизель генераторын иж бүрдэл нь жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй, суурилуулахад тохиромжтой. Энэ нь барилгын талбай, хээрийн төсөл, ил уурхай, түр зуурын цахилгаан хангамжийн төхөөрөмж гэх мэт янз бүрийн тохиолдолд өргөн хэрэглэгддэг. Тогтвортой, найдвартай эрчим хүчээр хангахаас гадна эрчим хүч хэмнэх, байгаль орчныг хамгаалах, дуу чимээ багатай гэх мэт давуу талтай бөгөөд олон хэрэглэгчдийн эрчим хүч үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжийн анхны сонголт болсон.
Загвар | DG11000E | DG12000E | DG13000E | DG15000E | DG22000E |
Хамгийн их гаралт (кВт) | 8.5 | 10 | 10.5/11.5 | 11.5/12.5 | 15.5/16.5 |
Нэрлэсэн гарц (кВт) | 8 | 9.5 | 10.0/11 | 11.0/12 | 15/16 |
Хувьсах гүйдлийн нэрлэсэн хүчдэл(V) | 110/120,220,230,240,120/240,220/380,230/400,240/415 | ||||
Давтамж(Гц) | 50 | 50/60 | |||
Хөдөлгүүрийн хурд (rpm) | 3000 | 3000/3600 | |||
Эрчим хүчний хүчин зүйл | 1 | ||||
DC гаралт(V/A) | 12V/8.3A | ||||
Үе шат | Нэг фаз эсвэл гурван фаз | ||||
Альтернаторын төрөл | Өөрөө догдолж, 2 туйлтай, нэг генератор | ||||
Эхлэх систем | Цахилгаан | ||||
Шатахууны савны багтаамж (L) | 30 | ||||
Тасралтгүй ажил(цаг) | 10 | 10 | 10 | 9.5 | 9 |
Хөдөлгүүрийн загвар | 1100F | 1103F | 2V88 | 2V92 | 2V95 |
Хөдөлгүүрийн төрөл | Нэг цилиндртэй, босоо, 4 цус харвалттай, агаарын хөргөлттэй дизель хөдөлгүүртэй | V-Twin,4-Stoke, Агаарын хөргөлттэй дизель хөдөлгүүр | |||
Шилжилт(cc) | 667 | 762 | 912 | 997 | 1247 |
Цооног × цус харвалт (мм) | 100×85 | 103×88 | 88×75 | 92×75 | 95×88 |
Түлшний хэрэглээний түвшин (г/кВт/ц) | ≤270 | ≤250/≤260 | |||
Шатахууны төрөл | 0# эсвэл -10# Хөнгөн дизель тос | ||||
Тосолгооны тосны хэмжээ(L) | 2.5 | 3 | 3.8 | 3.8 | |
Шатаах систем | Шууд тарилга | ||||
Стандарт шинж чанарууд | Вольтметр, хувьсах гүйдлийн гаралтын залгуур, хувьсах гүйдлийн таслуур, тосны дохиолол | ||||
Нэмэлт шинж чанарууд | Дөрвөн талын дугуй, Дижитал тоолуур, ATS, Алсын удирдлагатай | ||||
Хэмжээ(LxWxH)(мм) | 770×555×735 | 900×670×790 | |||
Нийт жин (кг) | 150 | 155 | 202 | 212 | 240 |